Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin 13.Cadde \u00fczerinde y\u00fcr\u00fctt\u00fc\u011f\u00fc yenileme ve d\u00fczenleme \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, a\u00e7\u0131lan 7. kanalize kav\u015fakla tamamlanm\u0131\u015f oldu.
\nYol Yap\u0131m Bak\u0131m ve Onar\u0131m Dairesi taraf\u0131ndan 6 bin 75 metre uzunlu\u011funda planlanan yol yenileme \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, titizlikle y\u00fcr\u00fct\u00fclen faaliyetlerin ard\u0131ndan tamamlanarak, t\u00fcm cadde konforlu ve standard\u0131 y\u00fcksek bir hale getirildi. \u00c7al\u0131\u015fmalar kapsam\u0131nda 7 kanalize kav\u015fak, yol ve kald\u0131r\u0131m d\u00fczenleme, bisiklet ve yaya yolu yap\u0131ld\u0131. Yap\u0131lan \u00e7al\u0131\u015fmalarla 3. \u00c7evre Yolu daha modern, konforlu ve y\u00fcksek standartl\u0131 bir hale gelirken, yol \u00fczerinde yap\u0131lan kanalize kav\u015faklar sayesinde de yaya ve s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin bekleme s\u00fcresi en aza indi.
\nTek caddede 7 kanalize kav\u015fak
\n13. Cadde ile 34. Cadde kesi\u015fiminde yap\u0131m\u0131 s\u00fcren 7. kanalize kav\u015fak tamamlanarak trafi\u011fe a\u00e7\u0131ld\u0131. T\u00fcrkiye’de ilk defa Mersin’de denenen ve ilki 13. Cadde ile 36. Cadde kesi\u015fiminde a\u00e7\u0131lan kanalize kav\u015faklar\u0131n 2.’si 13.Cadde ile \u0130smet \u0130n\u00f6n\u00fc Bulvar\u0131 kesi\u015fimi, 3.’s\u00fc 13.Cadde ile 20.Cadde kesi\u015fimi, 4.’s\u00fc 13.Cadde ile 38.Cadde kesi\u015fimi, 5.’si 13.Cadde ile 26.Cadde kesi\u015fimi, 6.’s\u0131 13.Cadde ile 32.Cadde kesi\u015fiminde a\u00e7\u0131ld\u0131.
\nT\u00fcm kanalize kav\u015faklarda 3 \u015ferit ara\u00e7, 1 \u015ferit bisiklet yolu, delinat\u00f6r ve butonlarla olu\u015fturulan koruma band\u0131 ve yaya yolu yer al\u0131yor. Ara\u00e7lar\u0131n d\u00fcz istikamette, sa\u011fa ve sola d\u00f6n\u00fc\u015flerinde 3 farkl\u0131 kulvardan y\u00f6nlendirme yapan kav\u015fak sayesinde, trafik \u0131\u015f\u0131klar\u0131nda bekleme s\u00fcresi en aza iniyor.
\n\u00c7evre dostu kav\u015faklar sayesinde karbon sal\u0131n\u0131m\u0131 azal\u0131yor
\n3. \u00c7evre Yolu \u00fczerinde yap\u0131lan kanalize kav\u015faklar sayesinde, karbon emisyonunda g\u00fcnde 60 kilogram azalma sa\u011flan\u0131yor. Bu da g\u00fcnde 6 a\u011fac\u0131n, karbon emisyonunu dengelemek zorunda kalmamas\u0131 anlam\u0131na geliyor. Bir g\u00fcnde sa\u011flanan 1900 litre yak\u0131t tasarrufu da y\u0131lda 650 bin dolar tasarruf anlam\u0131na geliyor. Zirve saatte bekleme s\u00fcresinde olu\u015fan y\u00fczde 57 ve ara\u00e7 h\u0131z\u0131nda olu\u015fan y\u00fczde 36’l\u0131k iyile\u015fme ise, seyahat s\u00fcresinde y\u00fczde 37’lik bir tasarruf s\u00fcreci sa\u011fl\u0131yor.
\nAtaman: “Bu kav\u015faklar, ula\u015f\u0131m s\u00fcresini en aza indiriyor”
\nToroslar \u0130l\u00e7esi Akbelen Bulvar\u0131 ile Yeni\u015fehir il\u00e7esi 34. Cadde aras\u0131nda, yani 3. \u00c7evre Yolu \u00fczerinde, 6 bin 75 metre uzunlu\u011funda yol ve kav\u015fak yenileme \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 tamamlad\u0131klar\u0131n\u0131 belirten Yol Yap\u0131m Bak\u0131m ve Onar\u0131m Dairesi Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Kalite ve Kontrol \u015eube M\u00fcd\u00fcr\u00fc Ahmet Serkan Ataman, “\u00dc\u00e7 \u015ferit ta\u015f\u0131t yolu, bir \u015ferit bisiklet yolu ve engelsiz yaya yollar\u0131ndan olu\u015fan projemizde, 7 adet de kanalize kav\u015fak uygulamas\u0131 yapt\u0131k. T\u00fcrkiye’de ilk defa uygulanan kanalize kav\u015faklar sayesinde, trafik \u0131\u015f\u0131klar\u0131ndaki bekleme s\u00fcremiz en aza inmi\u015f oluyor. Ayr\u0131ca bu kanalize kav\u015fak sisteminde; d\u00fcz giden ara\u00e7lar d\u00fcz kulvarda, sa\u011fa d\u00f6nenler sa\u011f kulvarda, sola gidenler sol kulvarda ilerliyor. Bu kav\u015faklar sayesinde daha az karbon sal\u0131n\u0131m\u0131 oluyor ve s\u00fcr\u00fcc\u00fclerimiz i\u00e7in zamandan kazan\u0131m sa\u011flam\u0131\u015f oluyoruz. B\u00f6ylece de ula\u015f\u0131m s\u00fcresini en aza indirmi\u015f bulunuyoruz” dedi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin 13.Cadde \u00fczerinde y\u00fcr\u00fctt\u00fc\u011f\u00fc yenileme ve d\u00fczenleme \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, a\u00e7\u0131lan 7. kanalize kav\u015fakla tamamlanm\u0131\u015f oldu. Yol Yap\u0131m Bak\u0131m ve Onar\u0131m Dairesi taraf\u0131ndan 6 bin 75 metre uzunlu\u011funda planlanan yol … Devam\u0131n\u0131 Oku…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26014,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26012\/revisions\/26014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}