Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, Ekonomi Gazetesi’nin d\u00fczenledi\u011fi ‘Yeni Y\u00fczy\u0131lda Ekonomi Paneli’ne kat\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Yeni\u015fehir Belediyesi Atat\u00fcrk K\u00fclt\u00fcr Merkezi’nde d\u00fczenlenen panele, Ba\u015fkan Vahap Se\u00e7er’in yan\u0131 s\u0131ra, Yeni\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Abdullah \u00d6zyi\u011fit, Mersin \u00dcniversitesi Rekt\u00f6r Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Mehmet \u0130smail Ya\u011fc\u0131, Mersin Ticaret Borsas\u0131 Ba\u015fkan\u0131 Abdullah \u00d6zdemir, Mersin Sanayici ve \u0130\u015f \u0130nsanlar\u0131 Derne\u011fi Ba\u015fkan\u0131 Hasan Engin, Mersin Perakendeci \u0130\u015f Adamlar\u0131 Derne\u011fi Ba\u015fkan\u0131 \u00d6zcan Demir, Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Mustafa \u00d6zdamar, Mersin Ekonomi Platformu Ba\u015fkan\u0131 Servet \u00d6zkaya, T\u00fcrk ve Arap \u00dclkeleri \u0130\u015f \u0130nsanlar\u0131 Derne\u011fi Ba\u015fkan\u0131 Fahri Ku\u015f, oda ve STK y\u00f6neticileri ile i\u015f insanlar\u0131 kat\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Ekonomi Gazetesi Yaz\u0131 \u0130\u015fleri M\u00fcd\u00fcr\u00fc Handan Ceylan’\u0131n moderat\u00f6rl\u00fc\u011f\u00fcnde ger\u00e7ekle\u015ftirilen ‘Yeni Y\u00fczy\u0131lda Ekonomi Paneli’nde Ekonomi Gazetesi Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan G\u00fclda\u011f taraf\u0131ndan ‘K\u00fcresel ekonominin T\u00fcrkiye yans\u0131malar\u0131’; Ekonomi Gazetesi Yay\u0131n Kurulu Ba\u015fkan\u0131 \u015eeref O\u011fuz taraf\u0131ndan ‘Rekabet ve dijitalle\u015fmenin T\u00fcrkiye ekonomisine etkileri’; Arbel A.\u015e. Kurucu Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Mahmut Arslan taraf\u0131ndan ‘K\u00fcresel ekonomide T\u00fcrk i\u015f d\u00fcnyas\u0131n\u0131n konumu’; Berdan Civata Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hasan \u015eemsi taraf\u0131ndan ‘Sekt\u00f6rel bilgilendirme ve metal sekt\u00f6r\u00fcnde Mersin’in yeri’ ve Armada Food’s Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Fethi S\u00f6nmez taraf\u0131ndan ‘Bakliyat sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn ekonomiye katk\u0131s\u0131 ve organik tar\u0131m\u0131n \u00f6nemi’ ba\u015fl\u0131kl\u0131 konular konu\u015fuldu.<\/p>\n
Se\u00e7er: “Mersin bir ticaret kentidir”<\/p>\n
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, ‘Yeni Y\u00fczy\u0131lda Ekonomi Paneli’nde bulunmaktan duydu\u011fu mutlulu\u011fu ifade ederek, Mersin ile ilgili de\u011ferlendirmelerde bulundu. Mersin’in bir ticaret kenti oldu\u011funu ve T\u00fcrkiye’de vergi s\u0131ralamas\u0131nda 6. s\u0131rada oldu\u011funu ifade eden Se\u00e7er, T\u00fcrkiye’nin y\u00fczde 2 bu\u00e7uk vergisini de Mersin’in verdi\u011fini s\u00f6zlerine ekledi. Se\u00e7er, “Bu \u00f6nemli bir rakam. Ancak eldeki son verilere g\u00f6re, T\u00fcrkiye’de ki\u015fi ba\u015f\u0131 gayri safi yurti\u00e7i has\u0131la 10 bin 700 dolar. T\u00fcrkiye’de bu b\u00f6yle ama Mersin 8 bin 300 dolar civar\u0131nda ki\u015fi ba\u015f\u0131 gelire sahip. T\u00fcrkiye’de Adana ve Mersin gelir da\u011f\u0131l\u0131m\u0131nda adaletsizli\u011fin oldu\u011fu 1., 2. s\u0131radaki iller. Buran\u0131n sosyoekonomik yap\u0131s\u0131 bu. Bir tarafta milyon dolarlar kazan\u00e7, bir tarafta da asgari \u00fccretle ge\u00e7im, 6 liraya belediyenin yemek kuyruklar\u0131, 2 bu\u00e7uk liraya ekmek kuyruklar\u0131. Mersin b\u00f6yle bir co\u011frafya, b\u00f6yle bir hinterlant” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
“Bug\u00fcnk\u00fc T\u00fcrkiye ve d\u00fcnya konjonkt\u00fcr\u00fcnde finansmana ula\u015fmak kolay de\u011fil”<\/p>\n
Mersin’i bu rakamlar \u00fczerinden de de\u011ferlendirmek gerekti\u011fini dile getiren Se\u00e7er, “\u00c7ok hamasi s\u00f6ylemlerden ziyade, Mersin’i neyle b\u00fcy\u00fct\u00fcr\u00fcz? Ben d\u0131\u015f ticaret rakamlar\u0131na da bakt\u0131m. Ge\u00e7en y\u0131l toplam 4 milyar 575 milyon bir d\u0131\u015f ticaret hacmi var. Bu hinterlanttan yap\u0131lan ihracat miktar\u0131 da bu da T\u00dc\u0130K rakamlar\u0131 40 milyar dolar. 13 milyar dolar da bu b\u00f6lgenin ticaret hacmi var. Yerli firmalar, di\u011fer firmalar hepsini i\u015fin i\u00e7erisine kat\u0131yoruz. Bana g\u00f6re en \u00f6nemli, h\u0131zl\u0131, ivedi geli\u015fece\u011fimiz alan ticaret. Sanayi de \u00f6nemli. Sanayinin ilk yat\u0131r\u0131m\u0131 y\u00fcksektir. Daha fazla bir finansman ister. Bug\u00fcnk\u00fc T\u00fcrkiye ve d\u00fcnya konjonkt\u00fcr\u00fcnde de finansmana ula\u015fmak kolay de\u011fil” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n
“B\u00fct\u00fcn meslek gruplar\u0131 daha kompakt bir alanda faaliyetlerini s\u00fcrd\u00fcrmek istiyor”<\/p>\n
Ticari yat\u0131r\u0131mlar\u0131n daha da art\u0131r\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fini ifade eden Se\u00e7er, “\u015eehrin ve \u00f6zellikle \u015fehir merkezinin en \u00f6nemli talebi, beklentisi ve eksi\u011fi ihtisas organize sanayi b\u00f6lgeleri. B\u00fct\u00fcn meslek gruplar\u0131 daha kompakt, altyap\u0131s\u0131 olan, daha s\u0131hhi ve ekonomik ortamlarda baz\u0131 hizmetlerden faydalanaca\u011f\u0131, daha h\u0131zl\u0131 hareket edebilece\u011fi, kararlar alabilece\u011fi, birlikler olu\u015fturabilece\u011fi kompakt bir alanda faaliyetlerini s\u00fcrd\u00fcrmek istiyor” dedi.<\/p>\n
2023 y\u0131l\u0131 Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 yat\u0131r\u0131m program\u0131na al\u0131nan Mersin’deki yat\u0131r\u0131mlar\u0131 inceledi\u011fini ifade eden Se\u00e7er, “2023 y\u0131l\u0131 Mersin yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n kurulu\u015flar itibariyle da\u011f\u0131l\u0131m\u0131; toplam proje miktar\u0131 45 adet, tutar\u0131 56 milyar 319 milyon 922 bin lira. Buradaki y\u00fczde 51,8’lik pay Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nde. Yat\u0131r\u0131m program\u0131na alm\u0131\u015f i\u015fte. En ba\u015fta metro. Hani \u015fu me\u015fhur metro. Ba\u015flay\u0131p cebimizden 3-4 y\u0131l \u00f6ncenin paras\u0131yla 200-300 milyon hak edi\u015f \u00f6dedi\u011fimiz, 2 y\u0131ld\u0131r masada bekleyip, ge\u00e7ti\u011fimiz g\u00fcnlerde Mehmet Bey taraf\u0131ndan imzalanan, i\u00e7 ya da d\u0131\u015f finansman kullanma iznini ald\u0131\u011f\u0131m\u0131z metro. \u00d6denek 2 milyar 625 milyon lira” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
\u00d6n\u00fcm\u00fczdeki Meclis toplant\u0131s\u0131nda de ilave 1 milyar lira bir bor\u00e7lanma yetkisi isteyeceklerini dile getiren Se\u00e7er, \u015f\u00f6yle devam etti:<\/p>\n
“Yat\u0131r\u0131m program\u0131na Cumhurba\u015fkan\u0131 al\u0131yor, daha \u00f6nce Altyap\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc bunu zaten onayl\u0131yor Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131. Sonra yat\u0131r\u0131m program\u0131na al\u0131n\u0131yor. Burada 2 sene \u00f6nce Meclis ilk etapta 900 milyon bor\u00e7lanma veriyor, 2 y\u0131l orada tak\u0131l\u0131yor. Bu y\u0131l programda metroya dair 1.9 milyar var benim kullanaca\u011f\u0131m, 2 milyar 625’in i\u00e7inde. O kalan pay\u0131 almak i\u00e7in bir de burada ayn\u0131 s\u00fcreyi kaybediyoruz. 2 ayd\u0131r u\u011fra\u015f\u0131yoruz. B\u00f6yle bir aksakl\u0131k var.”<\/p>\n
Mersin’de yap\u0131lmas\u0131 gereken i\u015f alanlar\u0131 ile sosyal konutlar\u0131n hayata ge\u00e7irildi\u011finde kentin ekonomi ve hacminin b\u00fcy\u00fcy\u00fcp refah\u0131n\u0131n artaca\u011f\u0131na inand\u0131\u011f\u0131na dikkat \u00e7eken Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Zaman h\u0131zl\u0131 ak\u0131yor, yat\u0131r\u0131mlar\u0131n h\u0131zl\u0131 olmas\u0131 laz\u0131m. Yani, hem belediyenin hem de kamunun yapmas\u0131 gereken i\u015fler var. Ekonomi b\u00fcy\u00fcyecekse, hacim b\u00fcy\u00fcyecekse, refah artacaksa, herkes g\u00fclecekse, e\u011fitim, k\u00fclt\u00fcr, sanat artacaksa, bar\u0131\u015f, karde\u015flik mutluluk artacaksa, bu \u00e7al\u0131\u015fmayla olur, parayla olur, kazan\u00e7la olur, herkes evine gitti\u011finde huzurlu bir aile ile olur. \u0130\u015f alanlar\u0131, konutlar, sosyal konutlar; bunlar\u0131 birilerinin yapmas\u0131 laz\u0131m” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n
Se\u00e7er, geciken yat\u0131r\u0131mlara dikkat \u00e7ekti<\/p>\n
2009’da temeli at\u0131lan ancak hala tamamlanmayan \u00c7ukurova B\u00f6lgesel Havaliman\u0131’n\u0131n bir an \u00f6nce bitmesi gerekti\u011fine vurgu yapan Se\u00e7er, bunun da kente art\u0131 bir de\u011fer kataca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Y\u0131llard\u0131r s\u00fcr\u00fcncemede olan \u00c7e\u015fmeli- Ta\u015fucu Otoyolu’nun yap\u0131m\u0131na bir an \u00f6nce ba\u015flanmas\u0131 gerekti\u011fini belirten ve 2 y\u0131l \u00f6nce \u00f6zelle\u015ftirilen Ta\u015fucu Seka Liman\u0131’ndaki \u00e7al\u0131\u015fmalar ile ilgili de konu\u015fan Se\u00e7er, yat\u0131r\u0131mlar\u0131 ancak \u00e7evreye duyarl\u0131 bir \u015fekilde yap\u0131lmas\u0131 ve yasalara uygun olmas\u0131 halinde desteklediklerini kaydetti.<\/p>\n
Mersin Liman\u0131 Geni\u015fletme Projesi ile ilgili de konu\u015fan Se\u00e7er, liman\u0131n Atat\u00fcrk Park\u0131’na do\u011fru geni\u015fletilmesi yerine halihaz\u0131rda olan Ana Konteyner Liman\u0131 Projesi’nin bir an \u00f6nce hayata ge\u00e7irilmesi gerekti\u011fini vurgulad\u0131. Mevcut k\u00fc\u00e7\u00fck sanayi sitelerinin yetersiz oldu\u011funa ve Mersin’in ihtisas sanayi b\u00f6lgelerine ihtiya\u00e7 duydu\u011funa i\u015faret eden Se\u00e7er, \u0130stanbul’dan sonra en geni\u015f ara\u00e7 filosuna sahip kent olan Mersin’in y\u0131llard\u0131r ihtiya\u00e7 duydu\u011fu Lojistik Merkezi’nin yap\u0131m\u0131n\u0131 da s\u00fcratle s\u00fcrd\u00fcklerini vurgulad\u0131. <\/p>\n
Se\u00e7er’den sosyal konut vurgusu: “Orta geliri olan bir insan\u0131n b\u0131rak\u0131n konut sat\u0131n almay\u0131 kiralama \u015fans\u0131 kalmam\u0131\u015f”<\/p>\n
Sosyal konutlar\u0131n da kent i\u00e7in bir ihtiya\u00e7 oldu\u011funa ancak projelerin do\u011fru bir \u015fekilde hayata ge\u00e7irilmesi gerekti\u011fine dikkat \u00e7eken Se\u00e7er, “TOK\u0130 sosyal konutlar yap\u0131yor, hi\u00e7 kimseye de sormadan. Bunu da bir ele\u015ftiri olarak al\u0131nmas\u0131n\u0131 istiyorum. Ben her ortamda sosyal konut yapal\u0131m diye s\u00f6yl\u00fcyorum. N\u00fcfusumuz 2.5 milyon; depremzedeler, Ruslar, Ukraynal\u0131lar, Suriyeliler var. Kira ve konut fiyatlar\u0131 alm\u0131\u015f ba\u015f\u0131n\u0131 gitmi\u015f. Orta geliri olan bir insan\u0131n b\u0131rak\u0131n konut sat\u0131n almay\u0131 kiralama \u015fans\u0131 kalmam\u0131\u015f. Sosyal konut yap\u0131ls\u0131n. Ama yol, altyap\u0131, ar\u0131tma, su yok. Kim yapacak? B\u00fcy\u00fck\u015fehir yapacak. Temel atm\u0131\u015fs\u0131n, binay\u0131 \u00e7\u0131k\u0131yorsun, B\u00fcy\u00fck\u015fehir’in orada imar\u0131 yok. \u0130mar olmayan yere B\u00fcy\u00fck\u015fehir nas\u0131l altyap\u0131 yaps\u0131n, imar yolu olmasa yolu nas\u0131l a\u00e7s\u0131n? Bir taraftan yat\u0131r\u0131m ama bir taraftan siyasi saiklerle yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z g\u00f6z boyay\u0131c\u0131 yat\u0131r\u0131m gelece\u011fe dair \u00e7ok ciddi sorunlar\u0131 da beraberinde getiriyor” dedi.<\/p>\n
“Mezitli’den Davultepe’ye kadar yeni bulvarlar a\u00e7\u0131yoruz”<\/p>\n
Konu\u015fmas\u0131nda B\u00fcy\u00fck\u015fehir taraf\u0131ndan tamamlanan imar \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131na da de\u011finen Se\u00e7er, “\u0130mar konususunda Akdeniz \u00f6nemliydi \u00e7\u00fcnk\u00fc yat\u0131r\u0131m b\u00f6lgesi. Yeni\u015fehir, Mezitli ve Toroslar daha \u00e7ok konut b\u00f6lgeleri. Birinci etap bitti, ikinci etap \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. 1\/5000’lik, 1\/1000’lik uygulama planlar\u0131n\u0131 Akdeniz yap\u0131yor. Oras\u0131 bitti\u011fi zaman her \u015fey daha rahatl\u0131yor. 4. \u00c7evreyolu’nu da a\u00e7t\u0131k. Mezitli’den Davultepe’ye kadar yeni bulvarlar a\u00e7\u0131yoruz. \u015eimdi 3. ve 4. \u00c7evreyolu’na da ba\u011flayaca\u011f\u0131z. \u0130nsanlar evden \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131 zaman i\u015f yerine 10-15 dakikada ula\u015fabilecek. Bunlar\u0131 ba\u015farabilmemiz i\u00e7in bunlar\u0131n s\u00fcrekli dile getirilmesi laz\u0131m. Kamuoyunun bunlardan haberdar olmas\u0131 laz\u0131m” ifadelerine yer verdi.<\/p>\n
Mersin’in ula\u015f\u0131mda rayl\u0131 sistem sorununu \u00e7\u00f6zmesi gerekti\u011fini s\u00f6yleyen Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Rayl\u0131 sistemleri \u00e7\u00f6zmemiz laz\u0131m. Biz metro k\u0131sm\u0131n\u0131 ba\u015flatt\u0131k, en a\u011f\u0131r k\u0131sm\u0131n\u0131 ba\u015flatt\u0131k. Bir de bunun tramvay\u0131, hafif rayl\u0131 sistemi var. 35 kilometrelik proje haz\u0131r. Metro zaten ba\u015flad\u0131. Tramvay\u0131n ve projelerin tamam\u0131n\u0131n Altyap\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc’nden onay\u0131 bitti. Bunu tabi zamana ve finansmana ba\u011fl\u0131 olarak devam ettirece\u011fiz” dedi.<\/p>\n
Mersin’in \u00e7ok g\u00f6\u00e7 ald\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve buna ba\u011fl\u0131 olarak altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131na ihtiya\u00e7 duydu\u011funu ifade eden Se\u00e7er, FRIT II kapsam\u0131nda 39 milyon Euro tutar\u0131nda kredinin kesinle\u015fti\u011fini ve bu rakam\u0131n 17,1 milyon Eurosu ile Mezitli i\u00e7me suyu \u015febekesinin, T\u00f6m\u00fck sahil k\u0131sm\u0131 kanalizasyonunun ve Homurlu-Kazanl\u0131 mahallelerinin altyap\u0131s\u0131n\u0131n yap\u0131laca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n
“162 milyon Euro’luk bekleyen altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131 var”<\/p>\n
Yak\u0131n zaman i\u00e7erisinde EBRD’nin B\u00fcy\u00fck\u015fehir’in yat\u0131r\u0131m planlamas\u0131 yapt\u0131\u011f\u0131 b\u00f6lgelerde inceleme yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve ard\u0131ndan 30 milyon Euro olarak d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fckleri finansman deste\u011fini 70 milyon Euro olarak taahh\u00fct etti\u011finin de alt\u0131n\u0131 \u00e7izen Ba\u015fkan Se\u00e7er, “162 milyon Euroluk bekleyen altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131 var. Barajdan cazibeyle su getirme, oran\u0131n ar\u0131tmas\u0131, bunlar\u0131 da dahil ettik. Neticede bir k\u0131sm\u0131n\u0131 DS\u0130 yapsa da bizi bor\u00e7land\u0131r\u0131yor. DS\u0130 ile de uyum i\u00e7indeyiz” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
“Sermaye; hukukun, adaletin, g\u00fcvencenin oldu\u011fu yere gelir”<\/p>\n
Kent ekonomisinin b\u00fcy\u00fcmesi i\u00e7in sermayenin o kente gelmesi gerekti\u011fine dikkat \u00e7eken Se\u00e7er, “Sermaye; hukukun, adaletin, g\u00fcvencenin oldu\u011fu yere gelir. Akl\u0131 ba\u015f\u0131nda y\u00f6neticilerin oldu\u011fu yere gelir. Kendini iyi hissetmesi laz\u0131m. ‘Bana engel \u00e7\u0131kartmayacaklar, r\u00fc\u015fvet istemeyecekler, oradan oraya g\u00f6ndermeyecekler’ demesi laz\u0131m. ‘Ben gideyim orada yat\u0131r\u0131m yapay\u0131m. Belediye, Valilik \u00f6n\u00fcme d\u00fc\u015f\u00fcyor, bana arazi buluyor, altyap\u0131 yap\u0131yor, derdimi dinliyor’ dedi\u011fi yerlere gider. Bizim Mersin ekonomisini gelecek y\u00fczy\u0131lda kalk\u0131nd\u0131rman\u0131n yolu buradaki camian\u0131n bu i\u015fe sahip \u00e7\u0131kmas\u0131, y\u00f6neticilerin de onlarla i\u015fbirli\u011fi yapmas\u0131na ba\u011fl\u0131” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n
\u00d6zyi\u011fit: “\u0130novasyon, dijitalle\u015fme, s\u00fcre\u00e7 y\u00f6netimi; ekonominin olmazsa olmazlar\u0131”<\/p>\n
Yeni\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Abdullah \u00d6zyi\u011fit ise, Mersin’in \u00e7ok \u00f6zel bir kent oldu\u011funu ve b\u00fcy\u00fck bir potansiyel ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 aktard\u0131. \u00d6zyi\u011fit, “Aram\u0131zda d\u00fcnyada \u00e7ok \u00f6nemli yerlere gelmi\u015f, b\u00fcy\u00fck i\u015fleri ba\u015farm\u0131\u015f i\u015f insanlar\u0131m\u0131z var. Bu ba\u015far\u0131y\u0131 art\u0131rmam\u0131z gerekiyor. B\u00fct\u00fcn bu olumsuzluklara ra\u011fmen \u00fclkemizi ileriye ta\u015f\u0131ma g\u00f6revi ger\u00e7ekten bilimi, teknolojiyi bir \u015fekilde kullan\u0131p, i\u015fimizi iyi yaparak kentimizi gelece\u011fe ta\u015f\u0131mam\u0131z gerekiyor” ifadelerine yer verdi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, Ekonomi Gazetesi’nin d\u00fczenledi\u011fi ‘Yeni Y\u00fczy\u0131lda Ekonomi Paneli’ne kat\u0131ld\u0131. Yeni\u015fehir Belediyesi Atat\u00fcrk K\u00fclt\u00fcr Merkezi’nde d\u00fczenlenen panele, Ba\u015fkan Vahap Se\u00e7er’in yan\u0131 s\u0131ra, Yeni\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Abdullah … Devam\u0131n\u0131 Oku…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,1,2,3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27985"}],"collection":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27985"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27987,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27985\/revisions\/27987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}