Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131 himayesinde, Mersin Valili\u011fi koordinasyonunda, Mersin Ekonomi Platformu ve Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 organizasyonlu\u011funda ve bir\u00e7ok payda\u015f i\u015f birli\u011finde d\u00fczenlenen ‘Mersin Ekonomi Zirvesi Bilgilendirme Toplant\u0131s\u0131’na kat\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Mersin’in farkl\u0131 noktalar\u0131na yapacaklar\u0131 \u00f6nemli altyap\u0131, i\u00e7mesuyu, kanalizasyon ve ar\u0131tma tesisleri projeleri i\u00e7in bir k\u0131sm\u0131 hibe olmak \u00fczere d\u0131\u015f krediler bulduklar\u0131n\u0131 kaydeden Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Yakla\u015f\u0131k olarak 150 milyon Euro’luk bir projeksiyon ve bunun 84 milyon Euro’luk k\u0131sm\u0131 Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Strateji ve B\u00fct\u00e7e Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131’nda onay bekliyor” diye belirtti. Pamukluk Baraj\u0131 projesinin son derece hayati \u00f6nem ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 vurgulayan Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Umut ediyorum DS\u0130 2025 y\u0131l\u0131nda bu projeye daha fazla pay ay\u0131r\u0131r” dedi.<\/p>\n
Mersin i\u00e7in 3 ayr\u0131 rayl\u0131 sistem projesi haz\u0131rland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131’ndan b\u00fct\u00fcn teknik izinlerin al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Se\u00e7er, “Ben Hazine’den kefalet veya para istemiyorum. Avrupa \u0130mar ve Kalk\u0131nma Bankas\u0131 bunu rahatl\u0131kla finanse edece\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor. Biz yakla\u015f\u0131k olarak bu yat\u0131r\u0131m\u0131 120 milyon Euro’ya bitirece\u011fimizi s\u00f6yl\u00fcyoruz ve Mersin’i h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde hafif rayl\u0131 sistemle tan\u0131\u015ft\u0131ral\u0131m istiyoruz” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin g\u00fc\u00e7l\u00fc ve geliri iyi bir kurum oldu\u011funu aktaran Se\u00e7er, “\u015eehrin birlikteli\u011fini sa\u011flarsak, \u00f6zellikle ekonomi akt\u00f6rlerini katarak, lobi faaliyetlerini daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir \u015fekilde yaparsak, siyaset \u00fcst\u00fc d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcrsek, Mersin’in \u00f6n\u00fcnde hi\u00e7bir engel yok” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131 himayesinde, Mersin Valili\u011fi koordinasyonunda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ‘Mersin Ekonomi Zirvesi Bilgilendirme Toplant\u0131s\u0131’na kat\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Mersin Ekonomi Platformu (MEP) ve Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 (MTSO) organizasyonunda, Mersin Ticaret Borsas\u0131 (MTB), Mersin Deniz Ticaret Odas\u0131 (MDTO), Akdeniz \u0130hracat\u00e7\u0131 Birlikleri (AK\u0130B) ve \u00c7ukurova Kalk\u0131nma Ajans\u0131’n\u0131n da (\u00c7KA) i\u015f birli\u011fiyle ger\u00e7ekle\u015fen zirve bilgilendirme toplant\u0131s\u0131 AK\u0130B Konferans Salonu’nda yap\u0131ld\u0131.<\/p>\n
Mersin’in ekonomisinde d\u00f6rt temel odak noktas\u0131 olan ‘tar\u0131m, sanayi, lojistik ve turizm’ sekt\u00f6rlerindeki mevcut durum, geli\u015fim s\u00fcreci, beklentiler, hedefler, muhtelif sorunlar\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerileri ve gelece\u011fe y\u00f6nelik at\u0131lacak ad\u0131mlar\u0131n belirlenmesi konular\u0131n\u0131n ele al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 toplant\u0131da Ba\u015fkan Se\u00e7er, Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi \u00f6zelindeki yat\u0131r\u0131mlardan s\u00f6z etti.<\/p>\n
Ba\u015fkan Se\u00e7er: “Bu toplant\u0131lar\u0131 \u00e7ok de\u011ferli ve \u00e7ok \u00f6nemli buluyorum”<\/p>\n
Ba\u015fkan Se\u00e7er konu\u015fmas\u0131nda; B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 olarak kent y\u00f6netiminde kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131 sorunlar, bu sorunlar\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc noktas\u0131nda kent akt\u00f6rlerine d\u00fc\u015fen g\u00f6revler, ikinci 5 y\u0131ll\u0131k g\u00f6rev s\u00fcresi boyunca izlenecek stratejik plan ve yat\u0131r\u0131m programlar\u0131 hakk\u0131nda bilgiler verdi. Kent akt\u00f6rlerini kapsayan bu tarz toplant\u0131lar\u0131 olduk\u00e7a \u00f6nemsedi\u011fini vurgulayan Se\u00e7er, “Kentlerin geli\u015fmesi i\u00e7in hem yerel y\u00f6netimlerin hem de merkezi h\u00fck\u00fcmet yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n, kentin ihtiyac\u0131 olan alanlara daha rasyonel, daha efektif bir \u015fekilde y\u00f6nelmesi, bunlar\u0131n hayata ge\u00e7irilmesi ve sonu\u00e7 al\u0131nmas\u0131 noktas\u0131nda bu toplant\u0131lar\u0131 \u00e7ok de\u011ferli ve \u00e7ok \u00f6nemli buluyorum” dedi.<\/p>\n
“Finans kaynaklar\u0131na eri\u015fimi kolayla\u015ft\u0131ran y\u00f6netimin iyi \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 ve vizyonudur”<\/p>\n
B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin gelir b\u00fct\u00e7esinin; genel b\u00fct\u00e7e paylar\u0131, \u0130ller Bankas\u0131 ve \u00f6z gelirler olarak 3 kalemde topland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Se\u00e7er, belediyelerin yapm\u0131\u015f oldu\u011fu hizmet ve yat\u0131r\u0131mlar\u0131nda bu gelir kaynaklar\u0131n\u0131n \u00f6nemine i\u015faret etti. Se\u00e7er, yat\u0131r\u0131mlarda finansman kayna\u011f\u0131 bulman\u0131n \u00f6nemli oldu\u011funa de\u011finerek, “Y\u00f6netimin iyi \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, vizyonu ve kabiliyeti do\u011frultusunda finans kaynaklar\u0131na eri\u015fimi kolay olur, ki bunlar \u00f6zellikle altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131nda son derece zorunludur. Hi\u00e7bir belediye, \u00f6zellikle i\u00e7me suyu, kanalizasyon, ar\u0131tma tesisi gibi altyap\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131 uygun finansman kaynaklar\u0131 veya uygun maliyetli krediler bulamazsa ger\u00e7ekle\u015ftiremez” dedi.<\/p>\n
“Bir kentte sivil toplum aktif ve etkin ise o kentin \u00f6n\u00fcnde hi\u00e7bir \u015fey duramaz”<\/p>\n
\u0130lk 5 y\u0131ll\u0131k g\u00f6rev s\u00fcresi boyunca Mersin halk\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra kent akt\u00f6rlerinin deste\u011fi ile \u00e7ok de\u011ferli \u00e7al\u0131\u015fmalar ortaya koyduklar\u0131n\u0131 ve bu sayede Avrupa’dan fon ve kredi sa\u011flad\u0131klar\u0131n\u0131n alt\u0131n\u0131 \u00e7izen Se\u00e7er, “Mersin’in hem \u00e7evresini de\u011fi\u015ftirecek hem yap\u0131sal sorunlar\u0131n\u0131 ortadan kald\u0131racak \u00e7al\u0131\u015fmalar sayesinde uygun kredilere eri\u015fme noktas\u0131na geldik” ifadelerini kulland\u0131. Ge\u00e7ti\u011fimiz 5 y\u0131l boyunca kent payda\u015flar\u0131 ile s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc yak\u0131n temas\u0131 ikinci d\u00f6nemde de devam ettirmek istedi\u011fini vurgulayan Se\u00e7er, “Bir kentte sivil toplum aktif ve etkin ise o kentin \u00f6n\u00fcnde hi\u00e7bir \u015fey duramaz. Belediye ba\u015fkan\u0131n\u0131n sivil toplumla ortak \u00e7al\u0131\u015fma anlay\u0131\u015f\u0131 ve kat\u0131l\u0131mc\u0131 demokrasi k\u00fclt\u00fcr\u00fc varsa i\u015fi kolayd\u0131r. Biz ge\u00e7ti\u011fimiz 5 y\u0131l hep b\u00f6yle yapt\u0131k. Belirli aral\u0131klarla sivil toplumla hep bir araya geldik. Her zaman oldu\u011fu gibi \u015fimdi de sizlere ihtiyac\u0131m\u0131z var” s\u00f6zlerine yer verdi.<\/p>\n
“B\u00fcy\u00fck ve \u00f6nemli yat\u0131r\u0131mlar, bir kentin marka kent olmas\u0131na \u00f6nemli katk\u0131lar sa\u011flar”<\/p>\n
Merkezi h\u00fck\u00fcmetin Mersin’de yat\u0131r\u0131m programlar\u0131 aras\u0131nda bulunan projelerine de\u011finen Ba\u015fkan Se\u00e7er, \u00c7e\u015fmeli-Ta\u015fucu otoyolunun ivedilikle bitirilmesi gerekti\u011fini kaydetti. Mersin-Tarsus aras\u0131 D-400 karayolunun g\u00fcncel halinin de Mersin’e yak\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Se\u00e7er, bu yollar\u0131n bir an \u00f6nce yat\u0131r\u0131m programlar\u0131 dahilinde rehabilite edilmesi gerekti\u011fini dile getirdi. Karacailyas’ta D-400 karayolu ve otoyol aras\u0131nda kalan yol \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 tamamlay\u0131p yeni bir bulvar a\u00e7ma \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 ba\u015flatacaklar\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Se\u00e7er, \u00c7ukurova Uluslararas\u0131 Havaliman\u0131’n\u0131n kente yeni bir de\u011fer katt\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirterek, “Bu tip \u00f6nemli ve b\u00fcy\u00fck yat\u0131r\u0131mlar\u0131n bir \u015fehri marka kent yapmas\u0131 hususunda \u00f6nemli katk\u0131lar yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum” dedi.<\/p>\n
“Mersin \u00fcvey evlat de\u011fil”<\/p>\n
Mersin’e yap\u0131lan ya da yap\u0131lacak yat\u0131r\u0131mlarla ilgili baz\u0131 tespitlerini de kat\u0131l\u0131mc\u0131larla payla\u015fan Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Akbelen Mezarl\u0131\u011f\u0131’n\u0131n \u00fcst taraf\u0131nda Karayollar\u0131’n\u0131n yapt\u0131\u011f\u0131 bir katl\u0131 kav\u015fak var. Adana’ya, Kayseri’ye, Ankara’ya ya da \u0130stanbul’a gidin ka\u00e7 tane ‘Karayollar\u0131’ damgas\u0131 olan bu tip yap\u0131 oldu\u011funu g\u00f6r\u00fcrs\u00fcn\u00fcz ama Mersin de \u00fcvey evlat de\u011fil, herkes konu\u015facak” dedi. Mersin’in en \u00e7ok vergi veren illerden biri olarak yat\u0131r\u0131m bekledi\u011fini de s\u00f6zlerine ekleyen Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Bu konu daha \u00e7ok iktidara mensup milletvekillerinin g\u00f6revidir. Bu Mersin hepimizin. Buraya yap\u0131lacak yat\u0131r\u0131m bizim iktidar\u0131m\u0131zda ya da mevcut Cumhur \u0130ttifak\u0131’n\u0131n zaman\u0131nda yap\u0131lan yat\u0131r\u0131mlar\u0131n her biri de\u011ferlidir. Bu yat\u0131r\u0131mlar da burada kalacak” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
“Kredi onaylar\u0131 Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Strateji ve B\u00fct\u00e7e Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131’nda bekliyor”<\/p>\n
Mezitli, Toroslar, Erdemli, Akdeniz, Silifke ve di\u011fer il\u00e7elerin kanalizasyon \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n haz\u0131r oldu\u011funu s\u00f6yleyen Ba\u015fkan Se\u00e7er, projeleri maliyetleri ile birlikte anlatt\u0131. T\u00fcm bunlar i\u00e7in bir k\u0131sm\u0131 hibe bir k\u0131sm\u0131 geri d\u00f6n\u00fcm\u00fc\u015fl\u00fc olmak \u00fczere IBRD, IFC, AFD kurumlar\u0131ndan d\u0131\u015f krediler bulduklar\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Ba\u015fkan Se\u00e7er, “Yakla\u015f\u0131k olarak 150 milyon Euro’luk bir projeksiyon. 65 milyon 822 bin liral\u0131k k\u0131sm\u0131 \u015fu anda zaten bizim taraf\u0131m\u0131zdan in\u015faat\u0131 ba\u015flad\u0131, ba\u015fl\u0131yor ama yakla\u015f\u0131k 84 milyon Euro’luk k\u0131sm\u0131 Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Strateji ve B\u00fct\u00e7e Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131’nda bekliyor. Yat\u0131r\u0131m program\u0131na al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 noktada biz buran\u0131n in\u015faatlar\u0131na ba\u015flayaca\u011f\u0131z. Hazine kefaleti yok. Bunlar\u0131n sadece b\u00fct\u00e7e ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131ndan onaylanmas\u0131 durumunda Mersin’in 50 y\u0131ll\u0131k \u00e7evre kirlili\u011fi sorunlar\u0131n\u0131 ortadan kald\u0131racak projeler birka\u00e7 y\u0131l i\u00e7erisinde tamamlanm\u0131\u015f olacak” diye belirtti.<\/p>\n
“DS\u0130’nin Pamukluk Baraj\u0131’na daha fazla b\u00fct\u00e7e ay\u0131rmas\u0131n\u0131 istiyoruz”<\/p>\n
Pamukluk Baraj\u0131 projesinin son derece hayati \u00f6nem ta\u015f\u0131d\u0131\u011f\u0131n\u0131 vurgulayan Ba\u015fkan Se\u00e7er, proje i\u00e7in bulduklar\u0131 100 milyon Euro hibenin Mersin’in afet b\u00f6lgesi ilan edilmedi\u011fi i\u00e7in verilmedi\u011fini de s\u00f6zlerine ekleyerek, “Ald\u0131\u011f\u0131m\u0131z bilgilere g\u00f6re 2025 yat\u0131r\u0131m program\u0131na al\u0131nm\u0131\u015f. Her iki tesis de bize yakla\u015f\u0131k 200 milyon Euro’ya mal olacak. DS\u0130 yapacak ama bizi bor\u00e7land\u0131racak. Umut ediyorum DS\u0130 \u00f6zellikle 2025 y\u0131l\u0131nda bu projeye daha fazla bir pay ay\u0131r\u0131r” dedi.<\/p>\n
“Rayl\u0131 sistem bir \u015fehrin marka kent olabilmesi i\u00e7in son derece \u00f6nemli bir yat\u0131r\u0131md\u0131r”<\/p>\n
Kat\u0131l\u0131mc\u0131lara Metro Projesi hakk\u0131nda da bilgi veren Se\u00e7er, ilk planland\u0131\u011f\u0131nda 530 milyon Euro olarak hesaplanan projenin \u015fu anda 850 milyon Euro maliyete ula\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Metro Projesi’ni hi\u00e7bir zaman polemik veya siyasi tart\u0131\u015fma konusu yapmak istemedi\u011fine dikkat \u00e7eken Se\u00e7er, “\u00c7\u00fcnk\u00fc hem benim hem \u015fehrimin hem de hepimizin enerjisini al\u0131yor. Rayl\u0131 sistem bir \u015fehrin marka kent olabilmesi i\u00e7in son derece \u00f6nemli bir yat\u0131r\u0131md\u0131r. Avrupa, d\u00fcnya ya da Amerika bu i\u015fe 175 y\u0131l \u00f6nce ba\u015flad\u0131. Biz hala bug\u00fcn metro Mersin’e uygun mu de\u011fil mi bunu konu\u015fuyoruz” diyerek, konuyla ilgili B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Meclisi’nde detayl\u0131 bir a\u00e7\u0131klama yapaca\u011f\u0131n\u0131 kaydetti.<\/p>\n
“Mersin’i h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde hafif rayl\u0131 sistemle tan\u0131\u015ft\u0131ral\u0131m istiyoruz”<\/p>\n
Mersin i\u00e7in 3 ayr\u0131 rayl\u0131 sistem projesi haz\u0131rland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131’ndan b\u00fct\u00fcn teknik izinlerin al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Se\u00e7er, bunlardan birinin 34. Cadde-\u00dcniversite Hastanesi-\u00dcniversite, di\u011ferinin Eski Otogar-\u015eehir Hastanesi-Yeni Otogar g\u00fczergah\u0131 ve bir di\u011ferinin ise Tarsus Tramvay\u0131 oldu\u011funu s\u00f6yledi. Se\u00e7er, “Ben Hazine’den kefalet veya para istemiyorum. Avrupa \u0130mar ve Kalk\u0131nma Bankas\u0131 bunu rahatl\u0131kla finanse edece\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor. Biz bu yat\u0131r\u0131m\u0131 yakla\u015f\u0131k olarak 120 milyon Euro’ya bitirece\u011fimizi s\u00f6yl\u00fcyoruz ve Mersin’i h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde hafif rayl\u0131 sistemle tan\u0131\u015ft\u0131ral\u0131m istiyoruz. \u0130stanbul 100 y\u0131ld\u0131r yap\u0131yor metroyu. Metro \u00f6yle kolay bir i\u015f de\u011fil. Girersiniz evdeki hesap \u00e7ar\u015f\u0131ya uymaz, ekonomik kriz olur, uzayabilir. Ama rayl\u0131 sistem daha ucuz bir yat\u0131r\u0131m oldu\u011fu ve yer \u00fcst\u00fcnden gitti\u011fi i\u00e7in bizim \u00e7ok rahat yapaca\u011f\u0131m\u0131z bir yat\u0131r\u0131m” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
“\u015eehrin birlikteli\u011fini sa\u011flarsak ve siyaset \u00fcst\u00fc d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcrsek Mersin’in \u00f6n\u00fcnde hi\u00e7bir engel yok”<\/p>\n
‘Konu\u015fmas\u0131n\u0131n sonunda Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin g\u00fc\u00e7l\u00fc ve geliri iyi bir kurum oldu\u011funu aktaran Se\u00e7er \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n
“Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi geliri iyi olan, g\u00fc\u00e7l\u00fc bir belediyedir. O b\u00fct\u00e7eyi rasyonel, efektif kullanan her belediye ba\u015fkan\u0131 bu \u015fehre katk\u0131 yapar, bu \u015fehri ihya eder ve gelecekte sadece T\u00fcrkiye’nin de\u011fil, d\u00fcnyan\u0131n say\u0131l\u0131 kentlerinden birisi yapabilecek yat\u0131r\u0131mlar yapar. Ama bunun yan\u0131na da \u015fehrin birlikteli\u011fini sa\u011flarsak, \u00f6zellikle siz de\u011ferli ekonomi akt\u00f6rlerini katarak, lobi faaliyetlerini daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir \u015fekilde yaparsak, siyaset \u00fcst\u00fc d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcrsek, Mersin’in \u00f6n\u00fcnde hi\u00e7bir engel yok.”<\/p>\n
Zirvede konu\u015fan Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan da kentte yap\u0131lan ve planlanan yat\u0131r\u0131mlar hakk\u0131nda kat\u0131l\u0131mc\u0131lara bilgi verirken, MTSO, MTB, MDTO, AK\u0130B ve \u00c7KA temsilcileri de Mersin’in ekonomik olarak geli\u015fmesine ili\u015fkin geli\u015ftirdikleri projeleri ile ilgili birer sunum ger\u00e7ekle\u015ftirdiler. Zirve Bilgilendirme Toplant\u0131s\u0131 toplu foto\u011fraf \u00e7ekiminin ard\u0131ndan sona erdi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mersin B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediye Ba\u015fkan\u0131 Vahap Se\u00e7er, Ticaret Bakanl\u0131\u011f\u0131 himayesinde, Mersin Valili\u011fi koordinasyonunda, Mersin Ekonomi Platformu ve Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 organizasyonlu\u011funda ve bir\u00e7ok payda\u015f i\u015f birli\u011finde d\u00fczenlenen ‘Mersin Ekonomi … Devam\u0131n\u0131 Oku…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,2,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32785"}],"collection":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32785"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32787,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32785\/revisions\/32787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/akdenizolaygazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}